「钢铁驼队」助力「湾区制造」直通欧亚大陆
广州海关所属广州车站海关关员在广州国际港对中欧班列进行监管。（受访者供图）
（大公文汇网 记者 敖敏辉）8月7日，随着一声汽笛声响，一辆满载家用电器、灯具等「大湾区制造」货物的X8426次班列在广州海关所属广州车站海关的监管下，从广州国际港站点缓缓驶出。作为目前广东唯一的铁路集装箱中心站，广州国际港近日迎来新的里程碑——广州国际港中欧班列站点常态化运营满一周年。
记者了解到，广州国际港中欧班列站点于2022年8月4日正式启用，一年来，广州海关在广州国际港中欧班列站点共监管进出口中欧班列523列、发运标箱约4.9万个、货运量超35万吨、货值超115亿元人民币，连续12个月实现环比增长，延续快速增长势头。
「广州中欧班列线路持续拓展，今年7月4日粤港澳大湾区首列『中吉乌』公铁联运国际班列发车，较传统经霍尔果斯口岸路线可节约5天在途时间，助力企业进一步拓展中亚等地区市场。」广州车站海关监管科科长谢婉琳表示，目前广州国际港已常态化开行「6出5进」共11条中欧班列线路，通达西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家和地区的40余个城市。
在广州中欧班列运输通道不断拓宽、辐射范围持续扩大的同时，中欧班列运输货物种类也不断丰富。广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展的十条措施，持续优化通关监管模式，助力班列运输货物从服装鞋靴等低附加值物品一路提质升级。目前，广州海关关区中欧班列已运输机电、农产品、石油化工、医药、文化等超2000个税号种类的商品，为3000多家外贸企业提供了稳定的国际物流通道，助推粤港澳大湾区深度参与「一带一路」建设。
中欧班列运营期间，广州海关「一企一策」「一事一策」跟进指导，联合铁路、口岸运营方等单位研究制定粤港澳大湾区特色货物出口方案，先后支持开行了出口冷链货物、液晶电视、微波炉、空调机等专列共58列，开辟了粤港澳大湾区白色家电及冷链货物出口的全新陆路物流通道。同时，结合关区汽车企业出口需求，详细了解班列装载新能源汽车集装箱、笼车运输及口岸换装等问题，联合铁路部门、场站运营方等研究制定新能源汽车铁路出口方案，建立与出境地海关的跨关区协调机制，支持新能源汽车借力中欧班列打通出口新通道。
