温州金属现代物流中心鸟瞰图

　　在建中的温州金属物流中心

　　人民网温州3月14日电2013年，温州金属行业“声响”很大：温州金属大厦落成“圆梦”、温州金属物流中心启动建设，给正处于严冬期的行业企业注入一股强心剂。昨天上午，全国金属材料流通行业协会相关人士齐聚温州龙湾，集中探讨如何应对行业寒冬，并共同展望行业的美好春天。

　　温州龙湾瑶溪北面，总面积618亩的在建工地，将诞生一个集金属材料货物集散、货物仓储、货物展示、加工配送、电子商务、配套服务等六大功能为一体的现代物流中心——温州金属物流中心。会前，来自全国各地的几位行业相关人士特意跑到现场查看，学习考察。

　　“等大家下一次来时，这里将完全不一样了。”该中心项目负责人介绍说。该中心已于去年底奠基，记者在现场看到目前还是一片空地，施工设备已进场，首期将于明年完工投用。

　　据悉，作为温州市首批重点新建的19个市场之一，有别于其他物流园，该中心由民营企业与国有企业合作投资建设，开创了金属流通领域跨行业、跨所有制联姻的先河。这种优势互补的发展模式，有利于加快市场培育和优势拓展，在最大程度上实现资源集约化等。

　　温州市金属行业协会会长叶会昌在会上介绍说，近年来，受产能过剩、经济增速放缓、市场需求萎缩等影响，不仅仅是温州，整个钢铁行业处于整体下滑的态势，跌入低谷期。而温州是金属行业集聚的重镇，其中钢贸企业普遍存在“低、小、散”现象，他认为应该整合行业资源，实施创新驱动，走聚合发展之路。

　　针对这一状况，2009年该协会迁址龙湾，并依托港口和便捷的水陆交通网络，成立温州市钢材交易中心，逐步实现温州金属由传统贸易向现代流通业转型升级。

　　温州中耀钢铁有限公司总经理滕耀中也表示，应将产业集中整合一起发展。目前因产能过剩、供大于求，导致钢铁价值一直下跌，利润空间不断缩小。他建议，企业要过紧日子、缩小规模、维持稳定。

　　现场讨论中，大家的话题都离不开在建的温州金属物流交流中心，它也被誉为温州金属物流的“航母”。温州钢材销售大部分靠海运，该中心北依万吨码头，据估算，投用后将大大减低运输成本，每吨可降低30至50元，一车若装200多吨，来回一趟可省下上万元。(黄佳佳)